«Очень маленькая»: в Госдуме недовольны Lada Vesta

Заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский признался, что ему неудобно пользоваться автомобилями Lada Vesta, на которых теперь ездят депутаты.

«Я сейчас в полной мере понял, что такое Lada Vesta. У нас в Госдуме теперь Lada Vesta, я на ней езжу.

Ну, неважно, что я периодически бьюсь головой о потолок, можно как-то и приноровиться. Но она очень маленькая», — рассказал парламентарий на пресс-конференции, посвящённой реформе такси.

По словам Лисовского, машина не подходит для семейных поездок — в неё сложно вместить родителей с детьми, а также установить детские кресла.

«Мы обязали такси ставить детские кресла. А куда их положить? Багажник там очень маленький», — отметил он.

Депутат считает, что «Автовазу» стоит разработать отдельную модель для семейных поездок с увеличенным салоном, однако в целом сам закон о переходе перевозчиков на отечественный автопром он поддержал.

Ранее Владимир Путин заявлял, что использование госслужащими российских автомобилей — это форма поддержки отечественного автопрома, полностью соответствующая рыночным принципам: «Государство закупает своё собственное, это абсолютно естественная вещь».

С 1 марта 2026 года вступает в силу закон, запрещающий использование иностранных автомобилей в службах такси.

По оценке Национального совета такси (НСТ) и Лизингового союза, из-за новых требований парк перевозчиков может сократиться почти на 100 тысяч машин — более 97 тысяч лизинговых автомобилей не удастся переоформить для продолжения работы.

Тем временем в СМИ сообщалось о массовых увольнениях на «Автовазе» после сокращения рабочей недели и снижения зарплат на фоне кризиса в отрасли.