Нефтяные компании предупредили об угрозе дефицита бензина из-за транспортного коллапса РЖД
Обновлено: 15 февр.

Транспортный коллапс продолжает усиливаться на сети Российских железных дорог, по которым ударили санкции, война и попытка развернуть торговые потоки в сторону Китая.
Как сообщает «Коммерсант», крупнейшие нефтяные компании предупредили об угрозе срыва поставок топлива на внутренний рынок из-за проблем с управлением движением в РЖД, которые не справляются с отправкой цистерн, загруженных нефтепродуктами.
Входящий в контур «Роснефти» «РН-Транс» в письме топ-менеджерам РЖД сообщил, что половина топлива, произведенного на Самарской группе НПЗ (47%) не была принята к перевозке, в результате чего на конец января простаивали 498 груженых цистерн.
Более 40% отгрузок, или около 700 цистерн не удалось отправить Ангарской нефтехимической компании (АНХК) — это создает «риски срыва» поставок в дальневосточные порты на экспорт и «может существенно повлиять на работу ПАО «Роснефть», цитирует «Ъ» письмо компании в РЖД.
«Газпром нефть» оценивает объем застрявших нефтепродуктов 396,9 тысячи тонн, из которых две трети — 242,9 тысячи тонн — предназначаются для потребления внутри России.
Это создает «угрозы срыва государственных задач по поставкам нефтепродуктов на внутренний рынок» и может вынудить «разгрузку НПЗ», говорится в письме компании.
Проблемы РЖД принесла СВО, рассказали Reuters источники, близкие к компании. Из-за масштабных перевозок для армии российская сеть железных дорог — третья по протяженности в мире — погрузилась в хаос с тысячами брошенных поездов и заторами.
«Система работала нормально, но все изменилось — грузы идут на восток, а «оборонка» получает приоритет, и железные дороги не могут справиться», — сказал один из собеседников агентства.