Власти РФ обсуждают меры спасения РЖД с долгом в 4 трлн рублей

Российское правительство обсуждает варианты поддержки РЖД, чей совокупный долг достиг 4 трлн рублей. Как сообщили Reuters два источника, знакомые с ситуацией, компания столкнулась с падением доходов на фоне замедления экономики, а стоимость заимствований резко выросла из-за самых высоких процентных ставок за два десятилетия.

Государственная компания, в которой работают около 700 тысяч человек, должна в основном госбанкам.

По словам источников, рассматриваются разные меры помощи: повышение тарифов на грузоперевозки, расширение объёма субсидий, снижение налоговой нагрузки или даже использование средств ФНБ.

Рост тарифов, однако, ударит по экспортёрам угля, металлов, нефтепродуктов, зерна и химии, которые сами испытывают давление из-за экономического спада и высоких ставок.

Переговоры между российскими ведомствами прошли в конце ноября, следующая встреча намечена на декабрь.

РЖД, правительство и Минтранс ситуацию не комментируют.

Среди дополнительных идей, которые пока не выносились на правительственный уровень, — ограничение процентных ставок для РЖД уровнем 9% или конвертация части долга в акции.

Один из вариантов предполагает превращение 400 млрд рублей долга в долю в компании; по расчётам источника, это позволит сэкономить 64 млрд рублей процентных платежей за три года.

Эти предложения участники обсуждений описывают как попытку «спасти» РЖД, управляющие одной из крупнейших железнодорожных сетей в мире.

Итоговое решение пока не сформировано — между финансовым, экономическим, транспортным и торговым блоками есть разногласия.

За 2024 год РЖД сообщили о 3,3 трлн рублей выручки и 2,8 трлн расходов.

В отчёте за первые шесть месяцев 2025 года указано, что на 30 июня чистый долг составил 3,3 трлн рублей, включая 1,8 трлн краткосрочных обязательств.

Причины роста долга примерно на 700 млрд рублей за полгода не уточняются.

Положение РЖД традиционно считается индикатором состояния российской экономики.

Трудности компании отражают проблемы государственной экономики, где крупные предприятия, зависящие от госбанков, оказываются в ситуации, когда поддерживать их приходится государству — в период рекордных военных расходов.

Темпы роста российской экономики заметно ослабли.

После подъёма 2000–2008 нынешний номинальный ВВП — около $2,2 трлн — сопоставим с уровнем 2013.

Правительство ожидает замедления роста до 1% в 2025 после 4,3% в 2024 и 4,1% в 2023.

МВФ понизил прогноз до 0,6%.

Как сообщил Reuters один из топ-менеджеров Сбербанка, экономика переживает «продолжающееся охлаждение» и в следующем году вырастет примерно на 1%, а деловая активность останется слабой ещё четыре–пять кварталов.