Регионам России разрешат тратить дорожные бюджеты на защиту от дронов

Минтранс России разрешит тратить средства на ремонт и содержание автотрасс для защиты дорожной инфраструктуры от беспилотников и устранения последствий их атак. Поправки в ведомственный приказ № 402 разработаны по поручению вице-премьера Марата Хуснуллина.

В перечень стандартных дорожных работ включат установку, замену и ремонт защитных сооружений, а также восстановление повреждённых участков после ударов с воздуха.

Сейчас действующая классификация не позволяет региональным властям и дорожным службам расходовать ремонтные бюджеты на антитеррористическую защиту или ликвидацию повреждений от БПЛА.

Из-за этого чиновники и подрядчики сталкиваются с юридическими ограничениями. В министерстве рассчитывают, что изменения помогут оперативно ставить укрытия и ремонтировать дороги.

Некоторые регионы уже пытаются закрывать трассы пассивной защитой. Постановление правительства, разрешающее ставить сетчатые ограждения и укрытия на транспортных объектах, приняли ещё в апреле 2025.

В апреле 2026 в Белгородской области обустроили «противодроновые коридоры» — натянули сетку на специальных опорах над дорогами.

Власти ЛНР летом планировали установить вдоль трасс железобетонные укрытия. При этом в Краснодарском крае, где в декабре 2025 года действовал режим беспилотной опасности, таких объектов на дорогах пока нет.

Специалисты отмечают, что обезопасить дорожную сеть сложно из-за её протяжённости и уязвимости ключевых узлов — АЗС и логистических центров.

Одних только физических барьеров здесь недостаточно: инфраструктуре необходимы системы обнаружения, радиоэлектронной борьбы и упреждающего перехвата.