Цены в космосе, баки на нуле: топливный коллапс накрыл уже четверть России

Топливный кризис накрывает страну с пугающей скоростью. Если верить статистике, с реальным дефицитом горючего столкнулись уже больше полусотни регионов, а в двадцати четырех местные власти официально перешли к жесткому нормированию продаж.

Экономисты бьют тревогу: если цены продолжат лететь вверх, это неизбежно потянет за собой стоимость логистики, а следом — и ценники на продукты в супермаркетах.

Стоимость топлива на табло частных АЗС пробивает все психологические отметки.

В Приморье за литр дизеля на независимых станциях просят уже 150 рублей, а 95-й бензин ушел за 130.

Похожая картина в ростовских Шахтах, Свердловской и Тульской областях, где литр обходится в 120 рублей.

Сотню уверенно разменяли заправки в Московской, Саратовской и Нижегородской областях, а также в Дагестане и Сибири. Тяжелее всего приходится именно клиентам частных сетей — они вынуждены задирать цены гораздо агрессивнее крупных нефтяников.

Чтобы хоть как-то сбить панику и пресечь спекуляции, губернаторы включают ручное управление.

В Ульяновской области с 25 июня ввели суровые лимиты. Теперь обычный водитель легковушки может залить максимум 40 литров бензина или 100 литров дизеля.

Дальнобойщикам и водителям автобусов разрешили заправлять до 300 литров.

При этом наливать топливо в канистры, бутылки и любую другую тару строго запрещено.

Исключение сделали только для машин скорой помощи, пожарных, коммунальной спецтехники и фермеров — им горючее отпускают без ограничений вплоть до особого распоряжения.

На севере ситуация еще острее. Правительство Мурманской области открыто признало, что старые логистические цепочки нарушены, а поставки идут с серьезными перебоями.

Крупнейшие сети мгновенно отреагировали на дефицит: на станциях «Лукойла» и «Газпромнефти» в одни руки теперь дают лишь по 30 литров бензина (по картам лояльности лимит на дизель чуть выше — 60 литров).

«Роснефть» пока держит планку в 99 литров, но о заправке в пластик или канистры жителям региона тоже пришлось забыть.

Местные власти сейчас пытаются выбить у федерального центра новые маршруты отгрузки, чтобы равномерно растянуть остатки горючего до приезда следующих бензовозов. Но региональную глубинку это спасает слабо.

В селе Алакуртти единственная заправка уже закрылась. Теперь местным жителям приходится тратить полтора часа в одну сторону, чтобы просто добраться до ближайшей работающей АЗС в Кандалакше.

Владельцы независимых станций честно предупреждают: запасов у них осталось буквально на пару дней, и если поставки не возобновятся, колонки придется обесточить окончательно.