BMW и Mercedes подорожают в РФ на 40% после изменения правил утильсбора
- 5 мар.
- 1 мин. чтения
Из-за новых правил начисления утильсбора немецкие автомобили марок BMW и Mercedes могут подорожать на 25–40%.
Автодилеры предупреждают, что с 1 апреля Минпромторг приравняет частный ввоз машин из стран ЕАЭС к коммерческому. В результате россияне потеряют возможность экономить на низких таможенных пошлинах соседних стран.
Цены уже растут. Если в декабре BMW X5 в М-пакете можно было купить за 15,8 миллиона рублей, то январская партия стоила 17,1 миллионов.
Ожидается, что после 1 апреля цена перевалит за 20,7 миллионов рублей.
Автоброкеры предлагают альтернативу — ввоз машин из Китая, где делают удлиненные (long) версии для внутреннего рынка.
Сейчас китайский BMW X5 стоит от 10,5 миллионов рублей. С новыми правилами его доставка через Россию обойдется в 14 миллионов, а транзитом через Беларусь — в 12,5 миллионов.
Ввоз китайского BMW X3 2025 года через Россию будет стоить 7,5 миллионов, через Беларусь — 6,8 миллионов.
Однако схема имеет серьезный недостаток: ждать машину придется 7–8 месяцев, так как Китай ужесточил процедуру экспорта новых европейских автомобилей.
Ситуация с брендом Mercedes выглядит еще сложнее.
Дилеры сообщают, что C-Class фактически исчезнет из продажи в России, поскольку его цена почти сравнялась с более статусным E-классом (ввоз стал невыгодным).
Главной моделью года станет Mercedes-Benz E 300, который сейчас стоит около 9,5–10,5 миллионов рублей. Чтобы сэкономить на утильсборе после 1 апреля, продавцы также советуют заказывать эти машины из Китая.
