В России утильсбор подорожает на 70-85% с 1 октября. Сколько теперь будут стоить популярные модели машин в России

Правительство России утвердило долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей, а также спецтехники до 2030 года.

В соответствии с принятым постановлением, уже с 1 октября ставка утильсбора увеличится на 70–85%. В дальнейшем она будет индексироваться на 10–20% с 1 января каждого последующего года.

• Индексация не затронет физлиц, ввозящих автомобили с двигателями объёмом до 3 литров для личного пользования — к ним продолжат применять льготные коэффициенты: утильсбор в 3400 рублей для новых автомобилей и 5200 рублей для легковушек старше 3 лет останется до 2030 года.

Для всех остальных категорий транспортных средств — как импортируемых с целью перепродажи, так и производимых в стране — ставки вырастут. Но для последних, поскольку мера направлена на защиту интересов отечественного автопрома, они окажутся в несколько раз ниже, - пишет журнал auto.ru.

• На автомобили, ввезённые в Россию до 1 октября 2024 года, будут действовать прежние коэффициенты утильсбора при условии, что документы в таможенные органы будут поданы не позднее 1 ноября.

• Согласно постановлению  кабмина, с 1 октября утильсбор для новых легковушек, ввозимых для перепродажи и оснащённых двигателями объёмом до 1 литра увеличится с нынешних 81 200 до 150 200 рублей, с двигателями до 2 литров — с 306 000 до 556 200 рублей, с двигателями до 3 литров — с 844 800 до 1 562 800 рублей, с двигателями до 3,5 литра — с 970 000 до 1 974 000 рублей, с двигателями объёмом свыше 3,5 литра — с 1 235 200 до 2 285 200 рублей.

«Фонтанка» посчитала, насколько может вырасти цена на самые популярные в России иномарки уже этой осенью, а насколько — в следующем году и через год.

Причина роста — не инфляция и не курс рубля, а повышение утильсбора, которым правительство принуждает иностранных производителей локализовывать производство в России.