top of page

Госдума приняла закон о переходе такси на автомобили российской сборки

  • Фото автора: Администратор
    Администратор
  • 13 мая
  • 1 мин. чтения

Госдума приняла закон о переходе такси на автомобили российской сборки

Документ о локализации автомобилей в такси был принят депутатами Госдумы сразу во втором и третьем чтениях. Согласно закону, в такси будут использоваться только автомобили отечественного производства, которые набрали более 3 200 баллов локализации. Представители бизнеса обратили внимание на то, что требованиям соответствуют лишь модели «АвтоВАЗа» и ограниченный перечень марок, выпускаемых в России.


Позже список критериев дополнили автомобилями, которые произведены в рамках специальных инвестиционных контрактов, заключенных с 1 марта 2022 по 1 марта 2025.


За этот период, в частности, были подписаны соглашения с «Москвичом» и «Моторинвестом».


Закон вступит в силу 1 марта 2026.


Исключения предусмотрены для Калининградской области и Сибирского федерального округа: там новые правила заработают 1 марта 2028, а в Дальневосточном федеральном округе — 1 марта 2030.


С 1 января 2033 единственным критерием для внесения в реестр такси станет количество набранных баллов за локализацию.


Пока что критериям соответствуют четыре модели Lada (Granta, Vesta, Iskra, Aura), «Москвич-3» и «Москвич-6», XCITE X-Cross 7 и X-Cross 8, электромобили Evolute i-PRO и i-JOY.


Рынок такси может потерять до 507 тысяч водителей — около 51% от общего числа — и до 289 млрд рублей из-за новых правил, указывает Аналитический центр при Правительстве РФ.


Представители отрасли предлагали сделать исключения для самозанятых таксистов, которые используют профессию как источник дополнительного дохода.

bottom of page