Питерская реновация на паузе - всё упирается в деньги
- Администратор
- 1 окт.
- 2 мин. чтения

Старая программа обновления кварталов с хрущёвками в Санкт-Петербурге снова зависла. На заседании районной комиссии по развитию застроенных территорий в Красносельском районе представитель девелопера «Самолёт» сообщил жителям, что банки пока не согласовали кредиты под проект.
Без этого компания не берётся обозначать график переселения. По оценке застройщика, на первом этапе требуется около 2,5 млрд рублей.
По словам муниципального депутата округа Константиновское Петра Акимова, владельцев квартир больше всего волнуют сроки и схема компенсаций: для первой очереди предлагались новые квартиры, для второй — денежные выплаты исходя из стоимости метра.
Представитель «Самолёта» Владимир Ступин признал, что переговоры с жителями планировали начать ещё в сентябре, но финансирование не одобрено: «Всё упирается в деньги… ситуацию обещать не берусь».
В разговоре с «Ротондой» он уточнил: программа формально не заморожена и стартует после решения вопроса с кредитами, однако сейчас банки не согласовали ни один из предложенных вариантов.
Администрация Красносельского района на запросы не ответила.
В городском комитете по строительству комментировать перспективы именно старой программы реновации отказались.
«Самолёт» вошёл в проект в 2021 году, выкупив «СПб Реновацию» — прежнего оператора расселения на юге города.
В декабре 2024 компания отчитывалась о переселении 100 ветхих зданий; всего под программу включены 22 квартала в девяти районах.
При этом в конце 2024 года жители жаловались губернатору и руководству СКР на задержки и качество двух крупных комплексов, а летом в отношении неустановленных лиц в менеджменте возбуждалось дело и проводились обыски; позже постановление об их проведении отменила прокуратура.
Параллельно город готовит перезапуск подхода: старую программ реновации собираются заменить новым механизмом.
После критики горожан спорные нормы корректировали на федеральном уровне; депутаты намерены вновь править петербургский закон и со следующего года запускать обновлённую программу.
По словам спикера ЗакСобрания Александра Бельского, пока на рынке не просматривается оператор: в нынешней конструкции у проекта нет внятной коммерческой мотивации.