Смерть министра транспорта РФ Романа Старовойта: версии, последние новости, что известно к этому часу
- Администратор
- 7 июл. 2025 г.
- 3 мин. чтения

7 июля 2025 телеграм-каналы, близкие к силовым структурам, сообщили о смерти бывшего министра транспорта РФ Романа Старовойта.
Утром этого дня Владимир Путин официально отправил его в отставку с поста, который Старовойт занимал с мая 2024.
Причины увольнения официально не были названы, а место Старовойта сразу же занял его заместитель Андрей Никитин.
На вопросы о причинах увольнения Старовойта пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что отставка не связана с формулировкой «утрата доверия», но не дал других объяснений.
Еще за несколько дней до смерти Старовойт принимал участие в совещании с Путиным, где обсуждал вопросы развития транспортной инфраструктуры.
Обстоятельства смерти: самоубийство или нечто иное?
Официальные и неофициальные источники по-разному описывают обстоятельства смерти Старовойта, однако большинство из них сходятся на версии самоубийства.
Согласно телеграм-каналу «112», после увольнения Старовойт поехал в парк Малевича в Одинцово, где, находясь в автомобиле, совершил самоубийство.
Другие источники, например Baza, уточняют, что тело было найдено не в машине, а в кустах неподалёку.
СКР официально подтвердил смерть чиновника, огнестрельное ранение и обнаружение тела в автомобиле в Одинцово.
Следственный комитет также заявил, что основной рассматриваемой версией является самоубийство.
Возможные мотивы: уголовное преследование и коррупционные скандалы
На фоне скоропостижной отставки и последующей смерти Старовойта появляются версии о том, что эти события могут быть связаны с коррупционными делами.
По информации «Коммерсанта», в день обнаружения тела Старовойт якобы должен был быть задержан и доставлен на допрос по делу о мошенничестве, связанному с освоением бюджетных средств при строительстве оборонительных укреплений в Курской области.
Ему могли быть предъявлены обвинения по уголовной статье.
С 2022 года в регионах, граничащих с Украиной, в том числе в Курской области, велось строительство оборонительных сооружений на сумму не менее 3,2 млрд рублей.
Генподрядчиком выступала «Корпорация развития Курской области», которую до недавнего времени контролировали региональные власти.
В ходе расследования были задержаны и арестованы руководители корпорации и ряда субподрядчиков, против которых возбуждено уголовное дело о хищении средств и их легализации. Некоторые из них дали показания против бывших высокопоставленных чиновников, в том числе губернатора и депутатов.
В СМИ сообщалось, что многие оборонительные объекты фактически не были построены, несмотря на освоение значительных бюджетных средств.
За всю историю современной России это первый случай, когда федеральный министр кончает жизнь самоубийством. Последний раз чиновник такого уровня стрелялся в августе 1991, после провала путча — это был руководитель МВД СССР Борис Пуго.
Пока что до сих пор непонятно, когда именно Роман Старовойт свел счеты с жизнью.
По одной версии, он сделал это сегодня — после того, как Путин подписал указ о его отставке.
По другой версии — в ночь с субботы на воскресенье, когда еще находился в статусе министра.
Во времена губернаторства Курской области (2018-2024) Старовойт снискал репутацию сильного главы региона, его посты в Telegram-канале отличались резкостью и активной поддержкой z‑повестки.
В медиаполе его называли одним из ярких представителей «новой волны» губернаторов, способных быстро мобилизовать ресурсы и демонстрировать лояльность федеральному курсу.
Он активно выступал против мигрантов — инициировал региональные опросы, ограничивал доступ трудовых мигрантов к ряду профессий, включая сферу такси.
До поста губернатора Курской области Старовойт с 2010 года занимался дорожной сферой на федеральном уровне, сначала как один из руководителей департамента инфраструктуры аппарата правительства, а с 2012 как руководитель Росавтодора – госструктуры, отвечающей за все федеральные трассы и крупнейшие инфраструктурные проекты страны.
При Старовойте структуры «друга Путина» Аркадия Ротенберга получили самые крупные и знаковые господряды в своей истории.
Например, они строили «олимпийскую» федеральную трассу «Дон» (соединяет Москву и Сочи), а также Крымский мост.
Только за него компания Ротенбергов «Сторойгазмонтаж» получила из казны около 227 миллиардов рублей.





