Британия запустит морские дроны для охоты на российский теневой флот

Расследование The Sunday Times показало, что британские власти планируют использовать морские беспилотники для борьбы с российским теневым флотом в Ла-Манше.

Поводом стали данные о том, что с начала 2022 года Россия перевезла через пролив 550 миллионов тонн нефти на сумму 239 миллиардов фунтов стерлингов.

Несмотря на задержание в январе американцами танкера Marinera, другие суда, такие как Hyperion, продолжают беспрепятственно проходить мимо берегов Британии.

Статистика аналитического центра CREA подтверждает рост активности: если в 2022 году через Ла-Манш прошло 958 российских нефтяных танкеров, то к 2025 году их число достигло 2 720.

Пик пришелся на одну из недель декабря, когда зафиксировали 57 рейсов.

Королевский флот разрабатывает план создания командного центра на восточном побережье.

Оттуда операторы будут дистанционно управлять флотилией безэкипажных катеров в Северном море.

Эти дроны, оснащенные камерами и датчиками, помогут идентифицировать суда, идущие под чужими флагами или с отключенными транспондерами, и собирать доказательства для их легального задержания.

Главными покупателями российской нефти остаются Индия и Китай.

Экспорт в Индию вырос с 29 миллионов тонн в 2022 году до 71,1 миллиона в 2024.

Однако ситуация может измениться: премьер-министр Нарендра Моди пообещал президенту Трампу прекратить закупки в обмен на торговые преференции.

Теневой флот состоит преимущественно из старых судов, купленных через посредников. Это позволяет Москве обходить ценовой потолок в 60 долларов за баррель.

Эксперты отмечают, что к схемам транспортировки подключились и преступные группировки, включая дубайский картель Кинахана.

Министр обороны Джон Хили обсуждает с союзниками возможность продажи конфискованной нефти. Это позволит компенсировать расходы на содержание арестованных судов, которые могут достигать миллионов фунтов.

Россия уже начала отправлять военные корабли в Ла-Манш для защиты своих интересов.

При этом аналитики опасаются экологической катастрофы: разлив нефти со старого танкера, не имеющего страховки, грозит Британии и ЕС расходами в сотни миллионов на очистку побережья.