Новый «Союз» и замена «Союзу»: что ждёт российскую космонавтику

В «Роскосмосе» рассказали о будущем четырёх ключевых ракет-носителей после успешного дебютного пуска «Союза-5». Замглавы госкорпорации и главный конструктор новой ракеты Дмитрий Баранов сообщил, что следующий её старт с Байконура намечен на второе полугодие 2027 года, а третий - на 2028 год.

Первый полёт «Союза-5» состоялся 30 апреля. По предварительным оценкам, он прошёл без серьёзных проблем. Теперь специалисты детально анализируют телеметрию. Изначально испытания планировали на 2025 год, но, по словам Баранова, переносы для новой техники - это норма.

«Если какая-то команда выползает за диапазон, то всё - у вас автоматический отбой. Система, исходя из тех данных, которые в неё забили, не даёт сделать шаг, она это воспринимает как катастрофу», - объяснил конструктор. Он добавил, что отладка автоматики - итерационный процесс, который требует многократных повторений.

Несмотря на схожесть названия с советским «Союзом» и внешнее сходство с украинско-российским «Зенитом», «Союз-5» - практически полностью новая ракета. От предшественников в ней остался только двигатель РД-171, но и он глубоко модернизирован: получил новую авионику, датчики, кабельные сети и гидравлические системы.

«Союз-5» на 80 тонн тяжелее «Зенита» за счёт большего запаса топлива. Его первая ступень изначально проектировалась как универсальный блок для будущей сверхтяжёлой ракеты. В конструкции применили новый высокопрочный алюминиевый сплав 1580, разработанный «Русалом» и «Роскосмосом». Только это решение позволило увеличить полезную нагрузку на 400 кг. Баранов подчеркнул, что в ракете нет иностранных комплектующих.

Новый носитель займёт востребованную нишу между «Союзом-2» (выводит 8,5 тонны) и тяжёлой «Ангарой-А5» (22-27 тонн). «Союз-5» способен поднять на низкую круговую орбиту 17,3 тонны. При этом стоимость вывода одного килограмма груза у него примерно в полтора раза ниже, чем у «Союза-2».

«Союз-5» технически готов к пилотируемым миссиям, но пока для него нет подходящего космического корабля. Использовать на нём корабли «Союз», летающие на «Союзе-2», нецелесообразно из-за избыточной мощности носителя.

Параллельно «Роскосмос» разрабатывает ракету «Амур-СПГ» с возвращаемой первой ступенью, которая будет работать на сжиженном природном газе. Она призвана заменить «Союз-2». По словам Баранова, это аналог ракеты Falcon от SpaceX, который будет выводить на орбиту чуть больше 10 тонн в многоразовом варианте и около 12 тонн в одноразовом. Экспериментальный запуск «Амура-СПГ» запланирован на 2028 год.

Ещё один проект, «Ангара», также ждёт развитие. Производство этих тяжёлых ракет окончательно перенесут из Москвы в Омск. Баранов назвал это решение «чистой экономикой», отметив, что нигде в мире крупные заводы не располагаются в центре столицы. Омское предприятие, которое последние десять лет перепрофилировалось под «Ангару», полностью готово к переносу производства.