Ростовская область ввела режим ЧС из-за остановки экспорта зерна через атакованные порты
- Редакция «Сегодня в эфире»
- 5 часов назад
- 1 мин. чтения

Ростовская область с 28 августа вводит режим чрезвычайной ситуации. Причина - невозможность вывезти зерно на экспорт из-за остановки портов Азовского моря, сообщило региональное правительство.
Регион обеспечивает почти 10% российского урожая зерна. С середины июля порты Азовского бассейна прекратили работу после атак беспилотников. Раньше через них ежемесячно уходило на экспорт до полутора миллионов тонн зерна.
В распоряжении губернатора Юрия Слюсаря говорится, что у аграриев скопились значительные объёмы продукции.
Ситуация может привести к нарушению жизнедеятельности людей и крупным материальным потерям.
Президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский назвал положение аграриев очень плохим. «Полностью остановились отгрузки в Азовском бассейне», - заявил он.
В августе под удары БПЛА попали и крупнейшие зерновые терминалы Чёрного моря, которые тоже остановили работу.
В итоге парализованными оказались более 80% мощностей по вывозу зерна. По оценкам аналитического центра «Совэкон», экспорт пшеницы в августе упал до 16-летнего минимума - 1,9 миллиона тонн.
Это в 2,3 раза меньше, чем в августе 2025 года, и в 2,6 раза ниже среднего пятилетнего уровня.
Минсельхоз готовится начать госзакупки зерна и прорабатывает альтернативные маршруты, вплоть до портов Северного Ледовитого океана. Однако Злочевский считает, что реальных альтернатив нет.
Для экспорта через Балтийское море пришлось бы задействовать порты Латвии и Литвы, если они вообще согласятся принять груз. Высоцкий зерновой терминал под Петербургом способен обработать лишь 3 миллиона тонн в год - меньше, чем черноморские порты отгружали за месяц в нормальном режиме.
Переполненные элеваторы и невозможность продать зерно обрушивают внутренние цены. Аграрии вынуждены сбывать урожай за бесценок.
Средняя цена пшеницы 4-го класса в европейской части России на прошлой неделе опустилась до 8575 рублей за тонну без НДС - это на 35% ниже уровня начала сезона, отмечает «Совэкон».


