Петербургский метрополитен показал схему развития до 2040 года: более 30 новых станций

Петербургский метрополитен 14 августа представил перспективную схему развития подземки до 2040 года. Документ с графиком строительства новых станций и электродепо опубликовали в годовом отчёте предприятия за 2025 год.

Первым объектом станет второй выход со станции «Лиговский проспект» - его обещают открыть в 2028 году.

К 2030 году в планах значатся станции «Каменка», «Богатырская», «Суворовская», «Знаменная», «Лиговский проспект - 2», «Каретная», «Заставская» и «Броневая». Тогда же должно заработать электродепо «Красносельское».

На 2034 год запланированы «Коломяжская», «Магистраль № 31», «Шуваловский проспект», «Морской фасад», «Гавань» и «Кудрово». Вместе с ними появится депо «Коломяжское».

В 2035 году ожидается открытие станций «Ульянка», «Авиагородок» и «Пулково». Рядом с последней построят депо «Пулково».

Ещё через два года, в 2037-м, схема обещает «Улицу Доблести», «Петергофское шоссе», «Брестскую» и «Сосновую Поляну».

Самые дальние сроки - до 2040 года. К этому времени на карте метро должны появиться «Большой проспект - 2», «Лесная-2», «Арсенальная», «Бестужевская», «Площадь Калинина», «Полюстровский проспект - 1», «Полюстровский проспект - 2», «Александрино» и «Проспект Маршала Жукова». Также предусмотрено строительство депо «Калининское».

Всего перспективная схема включает более 30 новых станций и несколько депо на разных направлениях. Развитие метро ведётся в рамках государственной инвестиционной политики. Основной источник финансирования - бюджет Петербурга, но могут привлекаться федеральные и внебюджетные средства. За строительство отвечают органы власти, заказчики, подрядчик и ГУП «Петербургский метрополитен».