В Мьянме военные превратили мотопарапланы и автожиры в оружие для бомбардировок

Военные Мьянмы превратили лёгкие прогулочные летательные аппараты в оружие для ежедневных бомбардировок. Мотопарапланы и автожиры наносят удары по городам и деревням на территориях, подконтрольных повстанцам.

Едва слышное жужжание высоко в небе стало первым признаком опасности. Одноместный мотопараплан, почти невидимый с земли, отключал двигатель и бесшумно планировал вниз. На высоте нескольких сотен метров пилот сбрасывал бомбы, которые с ужасающей силой взрывались среди гражданского населения.

Такие атаки военные проводят почти каждый день в центральной части Мьянмы. Это даёт хунте преимущество в кампании по уничтожению продемократических сил.

«В других странах люди радуются, когда видят парамотор или параплан. Но у нас они стали оружием для убийства. Здесь, завидя такой, приходится бежать, спасая жизнь», - говорит 27-летний партизан Мо Джи, воюющий против хунты в округе Сикайн с 2022 года.

Генералы Мьянмы захватили власть в 2021 году, свергнув демократически избранное правительство, и жестоко подавили мирные протесты. Многие демонстранты бежали в сельскую местность, где сформировали повстанческие отряды и объединились с вооружёнными этническими группировками, десятилетиями воюющими против военных.

Развязанная гражданская война унесла более 100 тысяч жизней, по данным проекта ACLED, и вынудила 3,7 миллиона человек покинуть дома. ООН прогнозирует, что в 2026 году более 12 миллионов жителей столкнутся с острой нехваткой продовольствия.

Не в силах одолеть повстанцев, военные годами бомбили гражданские объекты - сначала с истребителей и вертолётов, затем с дронов. В прошлом году хунта начала наращивать атаки с мотопарапланов и автожиров. По данным повстанческого Правительства национального единства, за последние 20 месяцев они совершили более 1600 бомбардировочных рейдов.

Представительница хунты не ответила на запросы о комментариях по поводу использования лёгкой авиации и частых бомбардировок гражданских. Данные повстанцев о числе атак не удалось проверить независимо.

У этих летательных аппаратов есть несколько преимуществ. Они дешевле ударных дронов, которые уничтожаются при взрыве, и значительно доступнее реактивных истребителей, требующих дорогого авиатоплива. Мотопарапланы гораздо тише обычных бомбардировщиков, что позволяет незаметно подкрадываться к ничего не подозревающим людям и сеять ужас. Пилот может подняться на высоту до трёх тысяч метров без дополнительного кислорода, оставаясь крошечной и труднопоражаемой целью.

Одна из самых смертоносных атак произошла в октябре 2025 года. Мотопараплан сбросил бомбы на буддийский фестиваль огней в посёлке Чаун-У округа Сикайн. Погибли десятки человек, не менее 40 получили ранения. Выжившие рассказывали, что не слышали приближения аппарата из-за шума праздника и не успели убежать.

«Мы и представить не могли, что прилетит парамотор и сбросит бомбы, - говорит 23-летняя Мэй Зин У, потерявшая в той атаке мужа и ногу. - Только услышав потом звук двигателя, я поняла, что нас атаковали с парамотора». По её словам, когда аппарат набирал высоту, он шумел как громкий мотоцикл.

Через полчаса после первой атаки параплан вернулся и сбросил ещё две бомбы на спасателей, помогавших раненым. Мэй Зин У всё ещё лежала на земле, прижимая к себе годовалого сына, когда осколок от второго взрыва попал мальчику в грудь, погнув маленький золотой кулон на цепочке. «Если бы не этот кулон, мой сын точно бы погиб», - сказала она.

Хунта оправдывает неизбирательные атаки на гражданских тем, что любой, кто поддерживает революционные силы, является врагом.

Наун Йо, бывший майор армии Мьянмы, перешедший на сторону противников режима вскоре после переворота, отмечает, что лёгкая авиация наиболее эффективна на равнинной местности со слабой турбулентностью - особенно на низменных центральных равнинах, включающих округа Сикайн и Мандалай. В последние месяцы бомбардировки с парамоторов и автожиров вынуждают революционные силы отступать, открывая путь войскам хунты.

«При переброске наземных колонн военные сначала проводят бомбардировку с парамоторов и автожиров, чтобы зачистить территорию перед войсками, - объясняет Мьинт Наинг, боец Сил народной обороны Мьинджан в округе Мандалай. - После отхода наших сил их наземные войска продвигаются и занимают район».

По словам Наун Йо, сооснователя продемократической исследовательской группы, атаки с лёгких летательных аппаратов помогли нейтрализовать преимущество, которое повстанцы имели на центральных равнинах. «Поскольку военные Мьянмы сохраняют значительное превосходство в воздухе, революционные силы будут и дальше в тупике», - считает он.

С момента внедрения лёгкой авиации в прошлом году аппараты становились всё более совершенными. Простейшая версия - параплан с пропеллером и бензиновым двигателем, который использовали при атаке на буддийский фестиваль. У него купол как у парашюта и подвесная система в качестве сиденья. Обычно он несёт две бомбы и может пролететь до 190 километров на одном баке.

Недавно хунта начала применять трёхместные небесно-голубые автожиры с металлическим каркасом, способные нести восемь 120-миллиметровых миномётных снарядов. С пропеллером сзади для тяги и несущим винтом сверху для подъёмной силы такой аппарат имеет дальность до 800 километров.

Солдаты, уже обученные как парашютисты, могут легко освоить управление парамотором или автожиром. Для взлёта и посадки им достаточно площадки размером с футбольное поле. У обеих версий, используемых военными Мьянмы, нет систем наведения. Пилоты просто сбрасывают боеприпасы над населёнными пунктами или местами скопления людей. Пилот параплана кидает две бомбы руками, а экипаж автожира выпускает все восемь нажатием кнопки.

Жертвы атак говорят, что летательные аппараты наводят ужас именно тем, что бомбы падают как будто наугад. «Всё, что нам остаётся, - молиться, чтобы не задело», - говорит фермер из округа Сикайн.

Легковооружённые партизаны почти не могут сбивать такие маленькие воздушные цели. «У нас нет оружия, способного их сбить, - признаёт Мьинт Наинг. - Когда они прилетают, мы можем только прятаться и молиться, чтобы они разбились сами».

По крайней мере два небесно-голубых автожира действительно потерпели крушение. В обоих случаях экипаж спасся, но повстанцы смогли заполучить обломки и увидеть, с чем имеют дело. Сами повстанцы не пытаются летать на парамоторах, потому что военные контролируют небо с помощью истребителей и вертолётов и имеют средства, чтобы сбивать такие аппараты.

Мьо Зав, владелец продуктового магазина в округе Сикайн, 7 сентября наблюдал, как три автожира появились из ниоткуда и сбросили бомбы на его деревню. Одна бомба попала в автомастерскую, убив семерых и ранив пятерых - все гражданские, не связанные с повстанцами. После ухода автожиров прилетел вертолёт и сбросил ещё бомб на посёлок, где живут несколько тысяч человек.

«Как будто у нас мало проблем, включая рост стоимости жизни, - теперь мы ещё боимся гадать, когда над головой появится автожир и сбросит на нас бомбы, - говорит он. - Если мне суждено переродиться, я просто молюсь, чтобы не родиться в Мьянме».