В Москве достроили второй корпус Единого диспетчерского центра транспорта

В Москве завершили строительство второго здания Единого диспетчерского центра (ЕДЦ) «Московский транспорт». Оно объединит управление наземным, рельсовым и речным транспортом столицы. После открытия комплекс станет крупнейшим в Европе центром управления всем городским транспортом.

Новое здание рассчитано более чем на 400 сотрудников, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«Современный Единый диспетчерский комплекс увеличит эффективность работы всех видов городского транспорта. Наша задача - делать так, чтобы горожане еще чаще выбирали городской транспорт для ежедневных поездок», - заявил Ликсутов.

После запуска второго корпуса ЕДЦ будет централизованно контролировать работу всех ключевых транспортных систем города. В зону его ответственности войдут свыше 900 маршрутов наземного транспорта (6,5 тыс. электробусов и автобусов), 6902 вагона метро, 604 трамвая (включая четыре беспилотных), 255 вагонов МЦК, 4333 вагона МЦД, а также более 190 речных судов.

Кроме того, в систему включат 206 тыс. автомобилей такси, 41 тыс. машин каршеринга, 93 тыс. средств индивидуальной мобильности и 125 тыс. курьеров.

Первое здание ЕДЦ, отвечающее за рельсовый транспорт, открыли в 2019 году. Второй корпус расширяет функциональность центра и позволяет объединить в единой системе диспетчеризации весь городской транспорт. Это должно повысить оперативность управления, координацию служб и устойчивость транспортной системы. В департаменте транспорта назвали второе здание «сердцем» всего наземного и речного транспорта столицы.

В новом здании также разместятся службы Информационного центра. Это позволит сотрудникам быстрее получать данные об изменениях в работе транспорта, оперативно информировать пассажиров и предоставлять более персонализированные ответы.

«Благодаря ЕДЦ скорость информирования горожан увеличится в два раза», - отметил Ликсутов.