В Москве хотят запретить «бомбилам» работать у вокзалов и во «Внуково»

 В аэропорту «Внуково» и на десяти железнодорожных вокзалах Москвы могут законодательно запретить работу частных таксистов-зазывал. Проект приказа уже проходит стадию согласования в столичном департаменте транспорта.

Об этом на международном евразийском форуме «Такси» рассказал заместитель руководителя департамента Владимир Макаров.

По его словам, запрет нужен для повышения безопасности и улучшения облика транспортных узлов, особенно после недавней реставрации Ленинградского вокзала.

«Если на таких водителей наткнется турист, у него может сразу же испортиться впечатление о столице», - добавил Макаров.

В Московской области деятельность зазывал нелегальна с 2025. Заказать такси в «Шереметьево», «Домодедово» и «Жуковском» можно только через официальные стойки или приложения агрегаторов.

Водителей, которые ищут пассажиров у аэропортов, штрафуют сотрудники областного минтранса вместе с полицией. Для граждан штраф составляет 5 000 рублей, для должностных лиц - 20 000, для юрлиц - 50 000 рублей.

За время действия запрета в области составили 166 административных протоколов, вынесли 156 постановлений и собрали 780 000 рублей штрафов.

Как отметил заведующий отделом таксомоторных перевозок областного минтранса Сабохиддин Сангинов, зазывал стало в разы меньше, а в «Шереметьево» проблему практически удалось победить.

Сейчас многие частные таксисты наполовину легализовались: они получают лицензию на работу, но устанавливают собственные тарифы.

Директор таксопарка «Такси хелп» Андрей Баранов рассказал, что в день такой водитель может зарабатывать от 20 000 до 50 000 рублей, беря с пассажиров, например, по 1000 рублей за километр. В некоторых районах Москвы, особенно где останавливаются иностранцы, действуют целые группы бомбил.

Председатель комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов сравнил таких таксистов с наперсточниками из 1990-х.

«Они просто обманывают людей. Бомбил быть не должно не только в Москве и Московской области, но и во всей стране», - заявил депутат.

Руководитель рабочей группы «Защита прав автомобилистов» в «Народном фронте» Петр Шкуматов считает, что для борьбы с этим явлением нужно создавать стойки заказа такси, вешать информационные таблички на вокзалах и патрулировать зоны прилета и прибытия поездов.

Один из пассажиров рассказал «Ведомостям», как на Павелецком вокзале к нему подошел водитель и предложил поездку по выгодной цене.

Уже в машине он сообщил о «собственном счетчике», который рассчитает полную стоимость. За 15 минут пути до Академического района таксист потребовал 10 000 рублей.