Пилот пропавшего над Атлантикой самолёта сообщил об отказе приборов перед исчезновением
Пилот медицинского самолёта, на борту которого находились шесть человек, сообщил диспетчерам об отказе электрооборудования и потере ориентации незадолго до исчезновения лайнера над Атлантическим океаном. Береговая охрана США прекратила активные поиски в воскресенье после того, как у побережья Массачусетса были обнаружены обломки воздушного судна.
Самолёт Gulfstream G100, принадлежавший компании Latitude Air Ambulance, выполнял рейс с Бермудских островов в Бостон. На борту находились четыре гражданина Канады и два жителя Бермуд: два пилота, два медработника, пациент и его родственник.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) потеряло связь с бортом в субботу рано утром. К поискам привлекли силы Береговой охраны, власти Массачусетса и авиакрыло спасателей Национальной гвардии Нью-Йорка. В воскресенье официальные лица сообщили об обнаружении «поля обломков» у побережья острова Нантакет.
Аудиозаписи переговоров с диспетчерами раскрыли последние минуты полёта. Около 00:46 пилот объявил чрезвычайную ситуацию. Судя по переговорам, небольшой самолёт заходил на посадку «вслепую»: в это время над побережьем Новой Англии бушевал шторм.
«Роджер, вы сказали, что заходите вслепую. Это так?» - спросил диспетчер. Ответ пилота был неразборчив, после чего диспетчер добавил: «Вы проходите очень слабо, я не расслышал ваш ответ, объявляли ли вы чрезвычайную ситуацию».
Позже диспетчер попытался выяснить у пилота другого самолёта, виден ли пропавший борт на системе предупреждения столкновений, но получил отрицательный ответ. «Кажется, мы потеряли самолёт, - сказал диспетчер вышки. - Мы потеряли с ним всё… уже довольно давно».
Экстренные службы были подняты по тревоге в 01:06 для подготовки к приёму борта с «проблемами электрики» и «потерей радио- и радиолокационного контакта» в аэропорту Логан через 15 минут. Однако самолёт так и не прибыл.
Береговая охрана уведомила ближайших родственников, все шесть человек на борту признаны погибшими. Правительство Бермудских островов заявило, что поддерживает связь с семьями. «Пока мы надеялись на лучшее, худшие опасения подтвердились, и наши мысли сейчас с семьями тех, кто так трагически погиб», - говорится в заявлении.
Бывший генеральный инспектор Министерства транспорта США Мэри Скьяво в беседе с Associated Press предположила, что самолёт мог потерять навигационные приборы, когда на его пути по радару двигался шторм. По данным FlightRadar24, небольшой реактивный самолёт резко снизился на 12 000 футов (около 3,6 км) перед исчезновением.
«Что-то плохое случилось при этом резком падении, и они влетели в мощный шторм, - сказала Скьяво. - Это ужасное место для потери приборов и слепого полёта. Очень легко потерять ориентацию и не понимать, поворачиваешь ты, набираешь высоту или снижаешься».
Компания-владелец самолёта Latitude Air Ambulance выступила с заявлением, в котором подтвердила переход от поисково-спасательной операции к поиску и подъёму обломков. «С глубокой печалью мы признаём решение Береговой охраны США прекратить активные поиски, - говорится в сообщении. - Наши четыре члена экипажа были ценными сотрудниками семьи Latitude. Они посвятили себя заботе о людях в самые трудные моменты их жизни и выполняли эту миссию, когда произошла трагедия».
В компании добавили, что глубоко скорбят об утрате и продолжат поддерживать семьи погибших, а также попросили уважать их частную жизнь.
Читайте также:
