Топливный «коктейль» в законе: Путин разрешил НПЗ смешивать бензин

На фоне напряженной ситуации на топливном рынке и внеплановых ремонтов на НПЗ российские власти продолжают менять правила игры для нефтяников.
Владимир Путин подписал закон с масштабными поправками в Налоговый кодекс, которые призваны не допустить дефицита горючего.
Главное нововведение — теперь заводам официально разрешили производить высокооктановый автомобильный бензин путем смешивания прямогонного бензина с другими компонентами.
Юридически такой «коктейль» приравняли к полноценному производству моторного топлива. Это значит, что использованное сырье учтут в общих объемах выпуска, а акциз включат в стоимость готового бензина.
Вычеты по акцизам.
У производителей есть три месяца, чтобы документально подтвердить переработку прямогонного бензина в высокооктановый и получить налоговый вычет. Однако если покупатель вернет партию такого топлива, государство уплаченный акциз возмещать не станет.
Демпферные субсидии.
Получать компенсации из бюджета теперь смогут не только те, кто производит бензин методом смешения внутри страны, но и уполномоченные импортеры.
Для поставок из государств ЕАЭС норматив возмещения вырос с 0,68 до 0,9. Если топливо везут из других стран, субсидию рассчитают с привязкой к ценам на АИ-92 в Индии и стоимости логистики.
Поддержка инвесторов.
Заводам, которые вкладывают в модернизацию более 100 миллиардов рублей, продлили сроки действия льготных инвестиционных соглашений до конца 2026 года.
Документ также дает правительству право самостоятельно определять, какие виды топлива можно продавать на внутреннем рынке.
Сами поправки вступили в силу 4 июля, но их действие распространяется задним числом — на все сделки и процессы, начавшиеся с 1 июня 2026.
Послабления для топливного сектора начались не сегодня.
Ранее правительство пошло на беспрецедентный шаг, разрешив отдельным НПЗ до конца года выпускать бензин устаревшего экологического класса «Евро-3», который был запрещен в России с 2016 года.
Власти прямо объяснили это решение попыткой избежать перебоев с топливом, пока заводы стоят на внеплановых ремонтах.


