В России заканчиваются сертификаты на газовое оборудование для машин

Российские автомобилисты могут потерять возможность переоборудовать машины на газ. В стране производят только баллоны, а остальные компоненты - форсунки, редукторы и электронные блоки управления - везут из Европы. Основными поставщиками были Италия и Польша, но импорт сокращается.

Проблема усугубляется тем, что любые запчасти для газобаллонного оборудования (ГБО) нужно сертифицировать. Испытания проводят жёсткие: например, по баллону стреляют из карабина патроном калибра 7,62, чтобы проверить его на прочность. Глава Национального автомобильного союза Антон Шапарин рассказал, что большинство лабораторий, способных проводить такие тесты, закрылись. Оставшиеся могут выполнить лишь часть обязательных проверок.

Сейчас ГБО продают по сертификатам, выданным на срок от одного года до пяти лет. Эти документы заканчиваются, а оформить новые в полном объёме невозможно. В результате установка газового оборудования на автомобили может полностью остановиться.