Яндекс и Сбер запустили карты с наличием топлива и очередями на АЗС

 Яндекс и Сбер запустили сервисы, которые показывают наличие топлива и очереди на автозаправках. Водители могут заранее оценить обстановку на конкретной АЗС и выбрать ту, куда есть смысл ехать.

Пока Яндекс тестирует отображение загруженности заправок на своих картах в Москве и Петербурге.

В ближайшие недели сервис обещают масштабировать на другие города.

Сбер представил собственную карту заправок.

В банке утверждают, что она отражает актуальную ситуацию по 23 тысячам АЗС по всей стране.

Данные собираются на основе обезличенной информации о покупках топлива. При открытии карточки станции видно, когда там в последний раз фиксировали продажу бензина или дизеля.

Пользователь выбирает нужный вид топлива и смотрит, где недавно заправлялись другие водители.

Опрошенные MSK1.RU эксперты разошлись в оценках. Заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов считает, что инструмент способен решить одну из главных проблем автомобилистов.

По его словам, длинные очереди часто возникают не из-за реального дефицита, а из-за нехватки информации. Люди встают на первой попавшейся крупной АЗС, не зная, что через пару километров очередь намного меньше.

«Если у человека перед глазами будет информация о наличии конкретных видов топлива и загрузке заправок, это очень сильно упростит ситуацию», - говорит Фролов.

Он полагает, что алгоритмы Яндекса, которые годами рассчитывают дорожные пробки, можно применить и для оценки очередей на АЗС.

Новый сервис, по мнению эксперта, вытеснит многочисленные «самопальные» интернет-ресурсы, которые лишь создают лишнюю тревожность.

Член Общественной палаты Александр Холодов согласен, что расплодившиеся чаты и паблики больше похожи на попытку привлечь аудиторию, чем на рабочий инструмент.

Однако он предупреждает: ценность любого сервиса зависит от объема оперативных данных. Карты пробок работают, потому что информацию передают миллионы автомобилистов. С заправками иначе - у водителей нет привычки постоянно сообщать о наличии очереди и топлива.

Холодов указывает и на другой риск. Если сервис покажет, что на какой-то станции нет очереди или бензин дешевле, туда одновременно могут поехать десятки машин. В результате именно эта АЗС быстро окажется перегруженной. Полностью полагаться на такие данные он пока не советует.

Бывший депутат Госдумы, председатель координационного совета организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков называет саму идею правильной. Но доверие к публикуемой информации, особенно о качестве топлива, вызывает у него вопросы. Проверить такие сведения оперативно почти невозможно.

Независимый эксперт топливного рынка Анастасия Бунина приводит в пример сервис «Где Бенз», где отображается информация о наличии топлива на конкретных колонках.

При этом новый функционал Яндекса она считает намного доступнее и удобнее. Бунина подчеркивает: если данные устаревают хотя бы на несколько минут, автомобилист рискует приехать совсем не туда, куда рассчитывал.