Каллас: ЕС будет конкурировать с Россией и Китаем за арктические маршруты

Евросоюз намерен активнее отстаивать свои интересы в Арктике и не допустить, чтобы Россия и Китай установили контроль над Северным морским путем. Об этом глава дипломатии ЕС Кая Каллас заявила в интервью The Times.

По ее словам, Арктика становится «передовой линией глобального соперничества держав», и Европа должна наверстать упущенное в этом регионе.

21 октября Брюссель представит обновленную арктическую стратегию. Предыдущий документ 2021 года касался в основном изменения климата и его экологических последствий, новый будет ориентирован на геополитику и безопасность.

В частности, ЕС планирует создать центр наблюдения за «подозрительной» судоходной активностью и обеспечить поддержку военных портов и аэропортов для быстрой переброски войск. Кроме того, Брюссель намерен нарастить флот ледоколов и выделить €260 млн на арктические военные технологии.

Особую обеспокоенность ЕС вызывает Северный морской путь, который становится альтернативой Суэцкому каналу по мере таяния ледников из-за глобального потепления. В летние месяцы этот маршрут как минимум на треть быстрее традиционного пути через Красное и Средиземное моря.

При поддержке США и Канады ЕС намерен добиться, чтобы Северный морской путь был открыт для всех, указала Каллас.

В сентябре Reuters сообщил, что США планируют восстановить военную базу времен холодной войны на юге Гренландии и создать еще одну на восточном побережье. Речь идет о поселении Нарсарсуак, население которого сократилось до нескольких десятков человек после закрытия там американской базы в 1950-х годах, и о Местерсвиге - военном аванпосте, который использует датский спецназ.