Китай открыл военный аэродром в Лаосе для обучения пилотов
Китай открыл военный аэродром в Лаосе. Центр предназначен для совместной подготовки лаосских пилотов, сообщило 29 сентября министерство обороны КНР.
Объект получил название «Совместный китайско-лаосский центр поддержки и обучения пилотов». Взлётно-посадочная полоса длиной 2000 метров позволит небольшой и плохо оснащённой лаосской армии меньше зависеть от зарубежных учебных программ. Управлять центром будут обе стороны.
Аэродром построили в посёлке Бан Кеун, примерно в 60 километрах от столицы Вьентьяна. В 1961-1973 годах здесь находился секретный объект ЦРУ под кодовым названием Lima Site-44. После войны грунтовая полоса больше полувека пустовала и превратилась в сельхозугодья. Крестьян выселили в 2025 году, а новый аэродром возвели всего за год.
Привлекательность места резко выросла после запуска китайской железной дороги. Бан Кеун находится всего в 30 километрах от станции Пхонхонг. В 2024 году во время совместных учений «Щит дружбы» китайские военные уже перебрасывали через эту станцию около 300 солдат, бронетехнику и снаряжение - специально для проверки маршрута.
Пекин принципиально избегает открытия полноценных военных баз за рубежом. Единственная подтверждённая китайская военно-морская база действует в Джибути с 2017 года под статусом «базы тылового обеспечения». Там постоянно находятся 1-2 тысячи военных, хотя инфраструктура рассчитана на 10 тысяч.
Лаосский аэродром повторяет модель камбоджийской базы Реам. В апреле 2025 года Китай официально открыл там «Совместный камбоджийско-китайский центр тылового обеспечения и обучения». Шесть лет работ и реконструкции дали единственной камбоджийской военно-морской базе причал длиной 363 метра и новые здания. В 2026 году Китай передал камбоджийскому флоту два ракетных корвета.
Эксперты подозревают, что на базе Реам уже существует полностью закрытая китайская секция. «Китайцы осторожны, они знают, что за ними все следят. Если бы они внезапно открыли базы в Лаосе и Камбодже, последовала бы жёсткая реакция Вьетнама и США», - говорит исследовательница Валери Нике, автор книги «Когда Китай манипулирует миром».
По её словам, новые точки опоры позволяют Пекину обозначить свою территорию в двух развивающихся странах, сильно зависящих от китайских инвестиций. «Пекин воссоздаёт имперскую зону влияния со странами-данниками. И Лаос, и Камбоджа - ценные союзники Китая внутри АСЕАН», - поясняет Нике.
К этому добавляется прямая защита китайских интересов. Китай построил и профинансировал железную дорогу в Лаосе, контролирует там распределение электроэнергии и закупает сырьё. «Это стратегические инвестиции, которые нужно уметь защищать. Камбоджа даёт выход к Сиамскому заливу - это критически важно сейчас, когда блокировка Ормузского пролива заставляет искать альтернативы традиционным маршрутам», - отмечает эксперт.
Новые объекты встревожили Бангкок и Ханой. Таиланд, спорящий с Камбоджей о сухопутных и морских границах, с недоверием следит за усилением камбоджийского флота. Вьетнам ревностно охраняет свой западный фланг: во время Вьетнамской войны американцы проводили крупные операции и в Лаосе, и в Камбодже. Только в Лаосе подставная гражданская авиакомпания Air America использовала почти 400 грунтовых полос, подобных Lima Site-44.
Китай в 1975-1978 годах строил для красных кхмеров авиабазу в Камбодже, но не успел закончить до взятия Пномпеня Ханоем. «У Вьетнама есть все основания для крайнего скепсиса относительно намерений Китая и Лаоса по этому центру, если только обе страны не проинформировали его заранее, - считает вьетнамский исследователь Кханг Ву из Бостонского колледжа. - Присутствие любой иностранной державы в Лаосе - источник беспокойства для Вьетнама, независимо от официальных заявлений. Ханой будет внимательно следить за тем, какое военное оборудование Китай развернёт в Лаосе и какие операции этот центр сможет поддерживать».
Китайское военное присутствие за рубежом пока невелико, но оно неотделимо от инфраструктурных и экономических анклавов под китайским контролем. Большинство из них потенциально имеют двойное назначение - гражданское и, при необходимости, военное. Так Пекин по-своему сокращает разрыв с американцами, занимая территорию и заранее исключая любое другое иностранное присутствие.
