top of page

Тайное стало явным: китайский пилот намеренно погубил 132 пассажира

  • 12 часов назад
  • 2 мин. чтения

Китайские власти четыре года скрывали правду о катастрофе лайнера China Eastern, в которой погибли 132 человека.


Данные из США подтвердили: пилот намеренно направил самолет в горы.


Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал расшифровки бортовых самописцев «Боинга 737», который разбился в марте 2022.


Записи показывают, что во время полета на высоте около 9 тысяч метров кто-то в кабине вручную отключил двигатели и автопилот.


После этого самолет вошел в крутое пике.


На графиках видно, что два пилота буквально боролись за управление, поворачивая штурвалы в противоположные стороны.


Пекин до сих пор не представил финальный отчет, несмотря на растущее возмущение общества.


В прошлом году управление гражданской авиации Китая заявило, что «раскрытие [информации о катастрофе] может поставить под угрозу национальную безопасность и социальную стабильность».


При этом сразу после трагедии официальные лица утверждали, что все системы самолета работали исправно.


Американские эксперты передали расшифровки Китаю еще в 2022 году. Сейчас NTSB обнародовал часть выводов в ответ на запрос одного из китайских граждан.


В отчете сказано: «Было установлено, что во время полета на высоте 29 000 футов переключатели подачи топлива на обоих двигателях были переведены из рабочего положения в положение отключения».


Еще два года назад в СМИ просочилась фраза одного из следователей: «Самолет выполнял то, что ему приказал кто-то в кабине».


Тогда китайские власти оперативно удалили все упоминания об этом из соцсетей.


Главным подозреваемым считают 59-летнего Чжана Чжэнпина. Он был очень опытным пилотом, но незадолго до рейса его понизили в звании.


Подобные самоубийства за штурвалом случались и раньше: в 2015 году пилот Germanwings направил лайнер в Альпы, а в прошлом году в Индии самолет рухнул в Ахмадабаде при схожих обстоятельствах.


Международные организации призывают государства не скрывать итоги расследований. Глава ИАТА Вилли Уолш отметил: «Любое отклонение от стопроцентного соблюдения правил лишает всех возможности сделать полеты безопаснее».

bottom of page