«Летишь и молишься»: пассажиры несколько лет жаловались на самолеты авиакомпании «Ангара»

Пассажиры авиакомпании «Ангара», чей самолет Ан-24 в четверг разбился в Амурской области, в последние годы на разных площадках неоднократно оставляли отзывы об «ужасном» состоянии бортов перевозчика. Брат механика, погибшего при крушении самолета в Тынде, сообщил о том, что перед вылетом на борту была «какая-то неисправность».

Что писали пассажиры о самолетах «Ангары»

▪️27 января 2021 года: «Летаю не первый раз, но на самолёте Ан-24 этой авиакомпании второй раз. Напомнило поездку в старой ржавой "Газели" по плохой дороге. Во-вторых, о безопасности пассажиров, по крайней мере на этом рейсе, ничего не слышали.

Малейшая воздушная яма и ручная кладь летит на головы пассажиров. Отсутствуют ремни безопасности для детей без отдельного места.

В третьих, сидения старые, обивка местами рваная, обшивка пластиковая дребезжит, в салоне сначала холодно, затем жара и духота. К экипажу претензий нет, наоборот уважение и сочувствие, что приходится летать на таком ведре».

▪️4 сентября 2022 года: «Летела рейсом "Иркутск-Киренск" второй раз, и второй раз молилась перед взлетом, вообще не понимаю, как эти самолеты еще летают, старые раздолбанные, когда садишься в кресло, колени находятся на уровне лица. Данная компания совершенно не обременяет себя обновлением своих самолетов, а цены дерут бешеные».

▪️29 июня 2023 года: «Летел на старом ржавом и подгоревшем самолете Ан-24. Категорически не рекомендую покупать билеты в этой авиакомпании, самолет на ладан дышит».

▪️30 июня 2023 года: «Получил незабываемые впечатления от полета на ржавом, подгоревшем, 60-тилетнем корыте. Призываю всех перед покупкой билетов в этой конторе посмотреть фото и 10 раз подумать, может это спасет вас от авиакатастрофы».

▪️10 сентября 2023 года: «Ужасный самолет, неизвестно каких времен. Невозможно на нем лететь. Что внешний вид, что салон — тихий ужас. Такое ощущение, что компания плюет на своих пассажиров. Летишь и молишься. Всё на "соплях"», самолету будто 100 лет. Очень страшно на нем лететь. Самолёт микроскопический. Заходишь в него и чувствуешь себя, как в консервной банке. Ужасный самолет».

На разбившемся Ан-24 была неисправность перед вылетом. Об этом брату погибшего в катастрофе инженера технической службы Алексея Лысенко рассказали его сменщики. «Они сказали, что этот борт уже прилетел с какой-то неисправностью. В техническом плане. Они как-то это решали», — сказал брат погибшего «Комсомольской правде».

Самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара» разбился в четверг в 15 км от Тынды. Причина катастрофы пока не установлена, однако известно, что разбившийся самолет был очень стар.

Он отлетал практически весь определенный производителем срок эксплуатации в 50 лет, однако продолжал перевозить пассажиров, как и другие региональные самолеты этой модели, поскольку в условиях санкций российским авиакомпаниям нечем их заменить.

В авиакатастрофе погибли 49 человек.

Первый заместитель руководителя Восточного управления Следственного комитета на транспорте Владимир Ануфриев позже заявил ТАСС, что следователи отрабатывают две основные версии случившегося — техническую неисправность самолета и человеческий фактор.

Крушение самолета произошло за несколько часов до совещания в Росавиации, на котором «Ангару» должны были наказать за грубые нарушения при техобслуживании лайнеров, писал канал «Авиторщина».

По мнению заслуженного пилота России Юрия Сытника, причиной крушения Ан-24 могла стать техническая неисправность.